とにかく VSWR が十分に低くて耐電力が高いものが、優秀な送信用アンテナといえます。 また当然のことながら優秀な送信アンテナは、受信用としても非常に優秀です。 アンテナの動作原理と 1/2 波長 ダイポールアンテナ まずは、あらゆるアンテナの基本形である、1/2 波長ダイポールアンテナについて解説します（右図参照）。 右図は 1/2 波長ダイポールアンテナコーナーポール（フェンダーポール）は、運転席から見えづらい左前方（右ハンドル車の場合）のフロントバンパーについている棒のことです。 かつては多くの自動車に装着されていたのですが、最近ではお目にかかることも少なくなりました。 ではこのコーナーポール、どんな役割を持っているのでしょうか。 また自分で取り付けることは可能なのでしょうか。 正式な商品名はコーナーポール、もしくはフェンダーポール。いや、通称 へたくそ棒 (へたくそポール・へたっぴ棒) のほうが有名でしょうか。 車のフロント部分（運転席のななめ前あたり）に棒をつけることで、車幅感覚がつかめない方でも感覚がつかめるとゆう代物です。
車 ポールアンテナ 交換
車 ポールアンテナ 交換-3 組立式支持ポール 型 式 KM14 搭載重量 （kg） 本体重量 （kg） 構 成 15以下 支柱10本＋本柱 支柱9本＋本柱 25 支柱7本＋本柱 高さ（m） 135 122 98 74 30 95 93 81 支柱5本＋本柱 手 動 C 11 車載用伸縮アンテナポール（電界強度測定車用） 型 式 昇降 動作車両用アンテナ MTVアンテナは全国の放送局中継車で使用され、中継車から送った映像をチェックする、aircheck用のアンテナとして採用されています。 指向性アンテナに匹敵する受信感度で、電波状態の悪い場所でも鮮明な映像を提供します。 COAST（コースト） 船舶・車兼用 製品内容
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325 アンテナ利得 アンテナが特定の方向への電波放射の強さ、 あるいは特定の方向からの電波の受信しやすさ を表した値、単位はdBi 完全無指向性アンテナの利得を基準(0dBi)とする 180° 0° 基準アンテナ利得 指向性アンテナの利得 （ビーム幅60°）車のアンテナの向き！感度の良い位置はどこ？ 車のアンテナの感度のいい向き は、 ズバリ "垂直"！！ というのも、 電波の受け取りやすさから言えば、 垂直がいいのは納得します。。。 車は移動するので、 "後ろ向き"にしたり"前向き"にするのもいいですがナポレックス 車用 フェンダーポール Fizz コーナーポールアンテナ 最長595㎜ 高級仕様 角度調整・脱着可能 粘着シート付 軽・小型車からミニバンまで適用 NAPOLEX Fizz1104
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